Aéroport de Figari

[Rapson]

Ryanair Ferme Charleroi
Easyjet augmente Lyon en passant de 7/7 à 9/7 en haute saison.

[CARPIQUET]

Ryanair ouvre Bordeaux et Toulouse pour l'été 2021 :

https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... ?market=fr

[Rapson]

Transavia ouvre Montpellier et Brest en 2/7 pour la haute saison.

[Rapson]

Ryanair ouvre Rome Fco en 2/7 à partir d’avril 2022

[Mercure]

Trafic passagers en 2021 : 789 721 (+66.1% par rapport à 2020 // +7.15% par rapport à 2019)

Source : CCI de Corse

[Clm]

Trafic passagers en 2021 : 789 721 (+66.1% par rapport à 2020 // +7.15% par rapport à 2019)

Source : CCI de Corse

FSC est totalement saturé. Ce n'est pas raisonnable de continuer à accueillir autant de trafic avec aussi peu d'infrastructures. Il va y avoir un accident si les choses continuent comme ça.

[gilles1391]

Juillet = +5%. Cumul de 506047 pax depuis le début de l'année, soit + 33.6%.

[NicoCG]

L'aéroport de Figari Sud Corse a enregistré depuis le début de l'année jusqu'au 31 octobre, 869 261 passagers. Par rapport à l'année dernière où la plateforme avait enregistré 754 853 la même époque, ce qui représente une hausse de près de 20,62% en 2022 par rapport à 2021. Si ce pourcentage représente la même valeur pour les deux derniers mois, l'aéroport aura accueilli 955 973 passagers !
Cette année a été encore plus difficile d'après des sources internes, les deux banques supplémentaires ont rencontrées des dysfonctionnements, 9/11 étaient utilisables. Du 9 juillet au 25 septembre incluant seulement les mercredis, samedis et dimanches, on comptabilise 117 avions ayant fait plus de deux hippodromes, dont 30 pour Volotea et 15 pour Ryanair, 23 réservés à l'aviation générale. Ces hippodromes sont dus majoritairement aux manques d'infrastructures et au manque de main d'oeuvre, puis dans un second temps aux conditions météorologiques.
Il faut de toute urgence que le propriétaire et le gestionnaire se penche sérieusement sur cette problématique, qu'ils régulent le trafic et qu'ils l'adaptent aux infrastructures existantes, supprimer les lignes non rentables ne franchissant pas le seuil des 77% de taux de remplissage (selon IATA) seraient bien, s'arranger pour qu'il y ait quatre avions toutes les deux heures, permettant de réduire les temps d'attente aux enregistrements, à la sûreté et en embarquement, seraient encore mieux aussi bien pour les personnels, que pour les passagers.
A noter qu'il y a un nouveau taxiway pour l'aviation générale, ce qui est une très belle nouvelle.
L'aéroport de Figari Sud Corse doit jouer un rôle important certes pour l'aviation commerciale et le tourisme en Sud-Corse, mais doit aussi développer un fort potentiel comme l'aviation d'affaires, loisirs, sanitaires, militaires, et éventuellement développer une base pour recevoir un canadair et un dash pour lutter contre les feux en Corse.

[Rwandair Express]

Avez vous le lien en ce qui concerne cette info. 955 000 pax c'est quasi 500 000 pax de plus que la dernière avant covid. C'est énorme!! Et comme le dit Clm pour l'année 2021 ça met vraiment à mal les infrastructures


https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ro ... -Sud-Corse

Quand je tape aeroport figari 869 261 sur google, je ne trouve rien. Je ne mets pas forcément en doute votre info mais ça serait bien de la sourcer si possible

[Clm]

L'aéroport de Figari Sud Corse a enregistré depuis le début de l'année jusqu'au 31 octobre, 869 261 passagers. Par rapport à l'année dernière où la plateforme avait enregistré 754 853 la même époque, ce qui représente une hausse de près de 20,62% en 2022 par rapport à 2021. Si ce pourcentage représente la même valeur pour les deux derniers mois, l'aéroport aura accueilli 955 973 passagers !
Cette année a été encore plus difficile d'après des sources internes, les deux banques supplémentaires ont rencontrées des dysfonctionnements, 9/11 étaient utilisables. Du 9 juillet au 25 septembre incluant seulement les mercredis, samedis et dimanches, on comptabilise 117 avions ayant fait plus de deux hippodromes, dont 30 pour Volotea et 15 pour Ryanair, 23 réservés à l'aviation générale. Ces hippodromes sont dus majoritairement aux manques d'infrastructures et au manque de main d'oeuvre, puis dans un second temps aux conditions météorologiques.
Il faut de toute urgence que le propriétaire et le gestionnaire se penche sérieusement sur cette problématique, qu'ils régulent le trafic et qu'ils l'adaptent aux infrastructures existantes, supprimer les lignes non rentables ne franchissant pas le seuil des 77% de taux de remplissage (selon IATA) seraient bien, s'arranger pour qu'il y ait quatre avions toutes les deux heures, permettant de réduire les temps d'attente aux enregistrements, à la sûreté et en embarquement, seraient encore mieux aussi bien pour les personnels, que pour les passagers.
A noter qu'il y a un nouveau taxiway pour l'aviation générale, ce qui est une très belle nouvelle.
L'aéroport de Figari Sud Corse doit jouer un rôle important certes pour l'aviation commerciale et le tourisme en Sud-Corse, mais doit aussi développer un fort potentiel comme l'aviation d'affaires, loisirs, sanitaires, militaires, et éventuellement développer une base pour recevoir un canadair et un dash pour lutter contre les feux en Corse.

Le triomphe de la cupidité. Ça va se terminer avec un accident.

[Rwandair Express]

Oui là on est dans la folie pure. Entre les OSP qui assurent (surement à vie) des vols à l'année vers Le continent (Marseille, Nice, Paris) et un marché touristique important La Corse aura quoi qu'il en soit une bonne desserte.

On peut bien mettre un petit stop le temps de faire des travaux de modernisation

[Mercure]

Avez vous le lien en ce qui concerne cette info. 955 000 pax c'est quasi 500 000 pax de plus que la dernière avant covid. C'est énorme!! Et comme le dit Clm pour l'année 2021 ça met vraiment à mal les infrastructures

Quand je tape aeroport figari 869 261 sur google, je ne trouve rien. Je ne mets pas forcément en doute votre info mais ça serait bien de la sourcer si possible

CCI de Corse :

Figari_Oct_2022.png (49.72 Kio) Vu 9310 fois

[Rwandair Express]

Merci Mercure

[NicoCG]

Merci Mercure pour cette source détaillée, ma source : https://observatoire-v.ac-corse.fr/indi ... aer*pass*e
L'aéroport de Figari Sud Corse a été une nouvelle victime de son succès, les personnels et passagers en subissent les conséquences. Il est temps de réguler cet aéroport, d'ailleurs l'aéroport figure sur le site COHOR : https://www.cohor.org/aeroport-figari-sud-corse-fsc/

[PhilP14]

Avez vous le lien en ce qui concerne cette info. 955 000 pax c'est quasi 500 000 pax de plus que la dernière avant covid. C'est énorme!! Et comme le dit Clm pour l'année 2021 ça met vraiment à mal les infrastructures

Quand je tape aeroport figari 869 261 sur google, je ne trouve rien. Je ne mets pas forcément en doute votre info mais ça serait bien de la sourcer si possible

CCI de Corse :

Figari_Oct_2022.png

Merci pour ces données détaillées !
La progression de CFR-FSC me va bien

[Mercure]

Le 20/12 l'aéroport de Figari a franchi pour la première fois le cap des 900 000 passagers.

Source : https://www.corsenetinfos.corsica/Figar ... 68734.html

[mcfly]

Impressionnant ce chiffre de fréquentation pour un aéroport qui a une capacité de traitement de 500 000 PAX.
(https://www.aeroport.fr/les-aeroports-d ... -sud-corse). Je comprends mieux pourquoi FSC est coordonné par COHOR en période estivale qui plus est avec le fort trafic aviation d'affaires.

[pascalblq]

Air Corsica ouvre Milan-Linate en 1/7, le samedi du 2 septembre au 4 novembre.

[Rapson]

Deux vols sur Marrakech:
XK814 FSC1735 – 2025RAK 32N 04NOV23
XK815 RAK1220 – 1500FSC 32N 08NOV23

(Aeroroutes)

[Rapson]

Ryanair a supprimé de son système de réservation la ligne Figari-Rome.
(source SeanM1997)